氧化鋅避雷器帶電測試儀在運行中，由于閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障，必須對其進(jìn)行及時的預(yù)試，而相鄰的電器主設(shè)備往往不能及時停運，因而必須采用帶電測量的方法對氧化鋅避雷器進(jìn)行測量。在測量中，因不能停電，方法不當(dāng)、外界電磁干擾等因素往往對試驗結(jié)果產(chǎn)生很大的影響，采用合理的試驗方法，消除因相鄰設(shè)備帶電而帶來的電磁干擾顯得尤為重要。  
       氧化鋅避雷器帶電測試儀因其*的過電壓保護(hù)特性而逐步取代了老式的閥式避雷器，在電力系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但氧化鋅避雷器閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞會引起故障，嚴(yán)重時可能會導(dǎo)致爆炸，避雷器擊穿還會導(dǎo)致變電站母線短路，影響系統(tǒng)安全運行。因此，必須對運行中的氧化鋅避雷器進(jìn)行嚴(yán)格有效的檢測和定期預(yù)防性試驗，開展氧化鋅避雷器在線監(jiān)測。由于氧化鋅避雷器預(yù)試(特別是主變?nèi)齻?cè)避雷器)必須停運主設(shè)備，會影響設(shè)備的運行可靠性，而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備，導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此，氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。  
       一、氧化鋅避雷器帶電測試儀的工作原理  
       氧化鋅ZnO避雷器是20世紀(jì)70年代發(fā)展起來的一種新型避雷器，它主要由氧化鋅壓敏電阻構(gòu)成。每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一定開關(guān)電壓(叫壓敏電阻)，在正常的工作電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大，相當(dāng)于絕緣狀態(tài)，但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓)，壓敏電阻呈低值被擊穿，相當(dāng)于短路狀態(tài)。然而壓敏電阻被擊狀態(tài)，是可以恢復(fù)的;當(dāng)高于壓敏電壓的電壓撤銷后，它又恢復(fù)了高阻狀態(tài)。因此，在電力線上如安裝氧化鋅避雷器后，當(dāng)雷擊時，雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿，雷電流通過壓敏電阻流入大地，使電源線上的電壓控制在安全范圍內(nèi)，從而保護(hù)了電器設(shè)備的安全。  
       二、氧化鋅避雷器帶電測試儀的理論依據(jù)  
       1.氧化鋅避雷器帶電測試的重要性  
       氧化鋅避雷器在運行中由于其閥片老化、受潮等原因，容易引起故障，這將導(dǎo)致主設(shè)備得不到保護(hù)，嚴(yán)重時可能發(fā)生爆炸，影響系統(tǒng)的安全運行。而氧化鋅避雷器預(yù)試必須停運主設(shè)備，會影響設(shè)備的運行可靠性，而且有時受運行方式的限制無法停運主設(shè)備，導(dǎo)致避雷器不能按時預(yù)試。因此，氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。  
       2.氧化鋅避雷器帶電測試的目的  
       利用氧化鋅避雷器的帶電測量，測得避雷器阻性電流與總泄露電流的比值，即氧化鋅避雷器的阻性電流分量，來判斷避雷器的受潮及老化狀況。因氧化鋅避雷器在閥片老化以及經(jīng)受熱和沖擊破壞以及內(nèi)部受潮時，氧化鋅避雷器的有功損耗加劇，也即避雷器泄露電流中的阻性電流分量會明顯增大，從而在氧化鋅避雷器內(nèi)部產(chǎn)生熱量，使得氧化鋅避雷器閥片進(jìn)一步老化，產(chǎn)生惡性循環(huán)，破壞氧化鋅避雷器內(nèi)部穩(wěn)定性。通過氧化性避雷器帶電測量有功分量，及時發(fā)現(xiàn)有問題的氧化鋅避雷器，將設(shè)備故障杜絕在萌芽狀態(tài)。  
       3.影響氧化鋅避雷器帶電測試因素  
       影響氧化鋅避雷器帶電測試的因素很多，主要有間隔內(nèi)相間干擾、測試方法、表面污穢等因素。而表面污穢可以在現(xiàn)場通過對氧化鋅避雷器的表面清潔處理得到解決，這里主要排除間隔內(nèi)相間干擾、測試方法對測量帶來的影響。  
       三、氧化鋅避雷器帶電測試儀方法 
       1.測試方法的選擇  
       氧化鋅避雷器在線檢測試驗中，采用了ZD1試驗儀器，該儀器具備三種功能，分別是：二次電壓參考法、感應(yīng)法和諧波分析法，其中諧波分析法在實際試驗中極少使用。感應(yīng)板法因操作安全，方便，快速，經(jīng)常被采用，但是這種測試方法受電場干擾影響大，且感應(yīng)板所取信號受感應(yīng)板位置的影響也很大，所以試驗數(shù)據(jù)波動性大。二次電壓法需要從與避雷器相應(yīng)的PT二次取參考電壓，這一試驗方法需要其他班組成員的配合，用該試驗方法獲得的數(shù)據(jù)很穩(wěn)定，且于避雷器停運時的數(shù)據(jù)有可比性，所以，應(yīng)該成為氧化鋅避雷器在線檢測的zui主要方法。